HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア。SP武川 リアショックアブソーバー(車高調整付)(GROM): 純正。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高/プリロード。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。SP武川 リアショックアブソーバー(車高/プリロード調整機能付き) の。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。エンデュランス　リアショック　n-max。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。キタコ エイプ　ショックアブソーバー。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。GS400 KONIサス当時物330。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。ハイパープロ　リアサス　ninja1000。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。マルゾッキ　ストラーダ　当時物　穴芯間約325mm 美品　GS FX。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ショウワ サスペンション。予めご了承ください。当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ FX等に。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。ホンダ純正　ダックス125 フロントフォーク。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。YSSサスペンション ツインリアショック トップライン Z362 350mm。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。最終値引　送料込　グロムJC61前期　ホンダ純正　モンキー125　流用。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。sr400 リアサスペンション　デイトナ。